Planche f-one rocket wing midlength carbon

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Planche f-one rocket wing midlength carbon

Name: Planche f-one rocket wing midlength carbon
Brand: F-one
SKU: 20040802
Price: 2049 EUR
Availability: OutOfStock

F-one

Réf. : 210095392

2049^€00

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Excellent choix pour le vent léger : le shape allongé améliore la glisse et aide à décoller plus tôt quand la puissance manque.

Polyvalence au-delà du lightwind : la faible largeur conserve de la maniabilité pour carver et prendre de l’angle plus facilement.

Sensations directes : la construction carbone légère et rigide rend la planche plus réactive et plus nerveuse au pumping.

Cette planche vous permet de mieux exploiter les sessions dans le vent léger grâce à une glisse plus efficace, un meilleur équilibre au départ et un contrôle plus net une fois en vol.

Une midlength pensée pour partir plus tôt
La planche Rocket Wing Midlength Carbon a été développée pour maximiser les performances dans le vent léger. En gagnant en longueur et en affinant le shape, elle améliore la glisse et facilite les décollages lorsque le vent est irrégulier ou faible. Cette évolution du shape permet de maintenir une bonne efficacité tout en conservant une planche facile à manier.

Plus de stabilité, plus de fluidité
La répartition du volume a été revue, notamment au niveau du nose, pour apporter davantage de stabilité au take-off. La carène plus arrondie à l’avant adoucit les touchettes et améliore la continuité de glisse. Le tail légèrement plus large préserve l’équilibre, tandis que l’outline fin et les rails parallèles favorisent la vitesse de décollage.

Une planche efficace et moderne
Le step situé près du tail canalise les écoulements vers l’arrière afin de limiter la traînée en mouvement. La suppression du second step au centre rend aussi cette planche compatible avec les Foil Drive. Grâce à sa largeur réduite, elle reste agréable à carver et à incliner. Sa construction HD Foam Carbon Composite accentue encore la maniabilité, la rigidité et la sensation directe sous les pieds.

Programme : freeride, downwind, lightwind, surf
Construction : HD Foam Carbon Composite
Technologie rails : Beveled Rail
Shape : allongé et affiné
Particularités : carène avant arrondie, tail légèrement plus large, rails parallèles, step arrière
Compatibilité : compatible Foil Drive
Inserts : oui

5'10 x 18.5" : 178 x 47 cm — 72 L
6'0 x 19" : 183 x 48,5 cm — 82 L
6'2 x 20" : 188 x 51,3 cm — 95 L
6'4 x 21" : 193 x 53,8 cm — 105 L
6'6 x 22" : 198 x 55,9 cm — 115 L
6'8 x 23" : 203 x 58,4 cm — 130 L
6'10 x 24.5" : 208 x 62,2 cm — 150 L

La suppression du second step au centre de la carène rend cette planche compatible avec les systèmes Foil Drive.

L'avis de l'équipe

"Cette planche s’adresse aux pratiquants qui veulent partir plus tôt en wing foil tout en gardant une planche saine et agréable à piloter. Elle combine très bien glisse, stabilité et contrôle, avec un vrai avantage dans le vent léger. Elle est particulièrement intéressante pour maximiser les sessions peu ventées, tout en restant exploitable en freeride, en carving et sur de petits downwinds."

À qui s’adresse la Rocket Wing Midlength Carbon ?
"Elle s’adresse aux pratiquants qui veulent faciliter leurs décollages dans le vent léger tout en gardant une planche performante et réactive."

Pourquoi choisir un shape midlength ?
"Un shape plus long améliore la glisse, aide à prendre de la vitesse plus tôt et apporte davantage de stabilité au take-off."

Cette planche sert-elle uniquement en lightwind ?
"Non, elle reste intéressante dans différentes conditions grâce à sa largeur réduite, qui favorise aussi le carving et la prise d’angle."

Quel est l’intérêt de la version carbone ?
"La construction carbone apporte plus de rigidité, un poids contenu et un ressenti plus direct sous les pieds, avec une planche plus nerveuse au pumping."

Est-elle compatible avec un Foil Drive ?
"Oui, ce shape est compatible avec les systèmes Foil Drive grâce à l’évolution de sa carène."

Comment choisir le volume ?
"Un volume supérieur apportera plus de confort, de flottabilité et de facilité au départ. Un volume plus réduit conviendra davantage à une pratique plus dynamique et à des appuis plus précis."